تدرس إدارة أمن النقل السماح لبعض أعضاء برنامج TSA PreCheck بحمل زجاجات مياه ممتلئة عبر نقاط تفتيش أمنية محددة. ولم يُعلن بعد عن سياسة نهائية على مستوى البلاد، ولا يزال قانون السوائل 3-1-1 ساري المفعول.
بقلم كارلا ألفارادو يتبع
واشنطن العاصمة | نُشر في الساعة 3:06 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة
قد تختفي قريباً طقوس المطار المألوفة المتمثلة في إنهاء المشروب على عجل أو سكبه في سلة المهملات قبل الوصول إلى الأمن بالنسبة لبعض المسافرين الأمريكيين.
بحسب مسؤولين كبار في الإدارة نقلت عنهم شبكة سي بي إس نيوز ، فإن إدارة أمن النقل تدرس بنشاط سياسة تسمح لبعض ركاب برنامج TSA PreCheck بإحضار زجاجات مياه ممتلئة عبر نقاط التفتيش الأمنية في عدد محدود من المطارات المجهزة بأجهزة مسح ضوئي حديثة بتقنية التصوير المقطعي المحوسب.
سيمثل هذا المقترح أحد أبرز التغييرات التي طرأت على إجراءات التفتيش في المطارات الأمريكية خلال عقدين من الزمن. إلا أنه لن ينهي فوراً القيود المفروضة على السوائل للجميع.
حتى تاريخ 14 سبتمبر 2026، لم تُعلن إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) عن أي تغيير نهائي. لذا، يُنصح المسافرون بالاستمرار في الوصول إلى نقاط التفتيش الأمريكية بزجاجات مياه قابلة لإعادة الاستخدام فارغة، ما لم يكن السائل الموجود فيها مؤهلاً للحصول على استثناء مُعتمد.
لا تزال القاعدة الحالية للوكالة تحدد كمية السوائل العادية، والبخاخات، والمواد الهلامية، والكريمات، والمعاجين المسموح بها في الأمتعة المحمولة على متن الطائرة، بحيث لا تتجاوز سعتها 100 ملليلتر (3.4 أونصة). ويجب أن تتسع هذه العبوات داخل كيس قابل لإعادة الإغلاق بحجم ربع جالون، ويُسمح بكيس واحد لكل مسافر.
تتجاوز زجاجة المياه العادية التي تبلغ سعتها 16 أونصة أو 20 أونصة أو أكبر هذا الحد.
يُعدّ التغيير المحتمل في السياسة ذا أهمية بالغة، إذ تشير التقارير إلى أن المسؤولين يناقشون تجربة عملية حقيقية بدلاً من مجرد هدف تقني بعيد المنال. ومع ذلك، لا تزال هناك عدة أسئلة عالقة، منها موعد بدء البرنامج، والمطارات المشاركة فيه، وأحجام الزجاجات المسموح بها، وما إذا كان هذا الامتياز سيشمل مطارات أخرى غير مطار TSA PreCheck.
في الوقت الحالي، الإجابة العملية بسيطة: لا يُسمح عمومًا بمرور زجاجات المياه الممتلئة عبر أمن المطارات الأمريكية، ولكن يبدو أن استثناءً محدودًا للمسافرين الموثوق بهم أقرب مما كان عليه الحال منذ بدء التقييد.
سيبدأ الاقتراح ببرنامج TSA PreCheck
وبحسب ما ورد، فإن السياسة المقترحة ستنطبق أولاً على المسافرين المسجلين في برنامج TSA PreCheck، وهو برنامج فحص المسافرين الموثوق بهم التابع للحكومة.
يخضع أعضاء برنامج الفحص المسبق لعملية تقديم طلب، ويقدمون معلومات تعريفية، ويدفعون رسوم التسجيل، ويحصلون على رقم المسافر المعروف بعد الموافقة. وفي نقاط التفتيش المشاركة، يحصلون عادةً على تجربة فحص أكثر سلاسة.
أفاد مسؤولون كبار في الإدارة لشبكة سي بي إس نيوز أن السماح بحمل زجاجات المياه قد يبدأ في مطارات مختارة خلال الأشهر المقبلة. وستحتاج المواقع الأولية إلى أجهزة فحص بالأشعة المقطعية حديثة وقدرات كشف آلية قادرة على التمييز بين السوائل غير الضارة والتهديدات المحتملة.
لم يكشف المسؤولون علنًا عن أسماء المطارات التي يجري النظر فيها.
لم تؤكد وزارة الأمن الداخلي بشكل قاطع اتخاذ قرار.
وقالت وزارة الأمن الداخلي في بيان نشرته صحيفة واشنطن بوست : "ستواصل إدارة أمن النقل استكشاف الفرص لتعزيز الأمن وتحسين تجربة السفر للجمهور".
أعلنت إدارة أمن النقل (TSA) أن إجراءاتها الأمنية متعددة المستويات ستستمر في التطور مع التكنولوجيا، بما في ذلك المزايا المقدمة للمسافرين الموثوق بهم. وأضافت أن أي تغيير رسمي في السياسة سيتم الإعلان عنه عبر قنوات إدارة أمن النقل الرسمية.
تؤكد هذه الصياغة إجراء تقييم، وليس تغييرًا نهائيًا في القواعد. وحتى تُصدر إدارة أمن النقل (TSA) تاريخًا لبدء سريان التغيير، والمطارات المشاركة، وتعليمات للمسافرين، يظل أعضاء برنامج الفحص المسبق (PreCheck) خاضعين للحد الأقصى المسموح به من السوائل.
لماذا تم تقييد استخدام المياه منذ عام 2006
نشأت قاعدة 3-1-1 من تهديد حقيقي لأمن الطيران بدلاً من محاولة إجبار الركاب على شراء مشروبات باهظة الثمن داخل صالات المطارات.
في أغسطس/آب 2006، أحبطت السلطات البريطانية مخططاً لتفجير متفجرات سائلة على متن طائرات عابرة للمحيط الأطلسي متجهة من المملكة المتحدة إلى أمريكا الشمالية. وصرح مسؤولون بأن المتآمرين كانوا يعتزمون إخفاء المكونات داخل عبوات مشروبات عادية.
دفع هذا الاكتشاف الحكومات إلى فرض قيود شاملة على السوائل في مقصورات الطائرات. حظرت الولايات المتحدة في البداية جميع السوائل تقريباً، ثم اعتمدت لاحقاً إطار عمل 3-1-1.
الاسم يلخص القاعدة:
- لا يجوز أن تحتوي كل عبوة على أكثر من 3.4 أونصة، أي ما يعادل 100 ملليلتر تقريبًا.
- يجب أن تتسع الحاويات المسموح بها داخل كيس واحد بحجم ربع جالون.
- يُسمح لكل مسافر بحمل حقيبة واحدة للسوائل.
يُطبق هذا التقييد بناءً على السعة المطبوعة على العبوة، وليس على الكمية الضئيلة المتبقية بداخلها. فزجاجة الشامبو نصف الممتلئة سعة 12 أونصة تُعتبر عبوة أكبر من 3.4 أونصة.
لسنوات، كانت معدات الأشعة السينية التقليدية في نقاط التفتيش قادرة على إظهار شكل وكثافة وموقع العناصر داخل الحقيبة لضباط الأمن، لكنها لم تكن قادرة على تحديد ما إذا كانت الزجاجة تحتوي على ماء أو شامبو أو وقود أو خليط متفجر بشكل موثوق دون فحص إضافي.
إن تقييد كمية السوائل يقلل من الكمية المحتملة المتاحة للهجوم مع السماح للمسافرين بحمل أدوات النظافة الشخصية الصغيرة.
تُغير أجهزة التصوير المقطعي المحوسب ما يمكن للضباط رؤيته
إن إمكانية حدوث استرخاء مدفوعة بتقنية التصوير المقطعي المحوسب، المشابهة من حيث المبدأ للتصوير المقطعي الطبي.
تُنتج الأشعة السينية التقليدية في نقاط التفتيش صورًا ثنائية الأبعاد مسطحة لحقيبة اليد. أما أنظمة التصوير المقطعي المحوسب فتلتقط العديد من قياسات الأشعة السينية وتستخدم خوارزميات متطورة لبناء صورة ثلاثية الأبعاد.
بإمكان ضباط الأمن تدوير تلك الصورة، وفحص الأشياء من زوايا متعددة، والحصول على مزيد من المعلومات حول المواد الموجودة داخل الحقيبة.
وفقًا للتفسير الرسمي لهيئة أمن النقل (TSA) لفحص التصوير المقطعي المحوسب ، تستخدم الأنظمة خوارزميات متقدمة للكشف عن المتفجرات والتهديدات الأخرى مع إنتاج صورة ثلاثية الأبعاد يمكن للضباط التلاعب بها من خلال رؤية كاملة بزاوية 360 درجة.
يمكن لهذه التقنية أن تقلل من حاجة المسافرين لإخراج أجهزة الكمبيوتر المحمولة والسوائل الصغيرة المسموح بها من حقائبهم. كما قد يسمح نظام الكشف الأكثر تطوراً بتقييم محتويات الزجاجات الأكبر حجماً.
هذا لا يعني أن كل نقطة تفتيش تعرض ماسحًا ضوئيًا جديدًا المظهر جاهزة للموافقة على المشروبات الكاملة.
تختلف نماذج المعدات وشهادات البرامج وإجراءات التشغيل. قد تعمل آلة قادرة على إنتاج صور ثلاثية الأبعاد وفقًا لقواعد وطنية تلزم المسؤولين برفض زجاجة مياه ممتلئة.
يجب على الركاب اتباع التعليمات المنشورة وتوجيهات الضباط عند نقطة التفتيش المحددة لهم.
المعدات غير متوفرة في كل مكان
إن أكبر عقبة أمام التغيير على مستوى البلاد هي التوزيع غير المتكافئ.
قد تُشغّل المطارات الرئيسية عدة مناطق تفتيش مزودة بأجهزة من أجيال مختلفة. فقد تحتوي إحدى صالات المطار على أجهزة تصوير مقطعي محوسب، بينما لا تزال صالة أخرى في المطار نفسه تستخدم أنظمة الأشعة السينية التقليدية.
قد لا تحتوي المطارات الصغيرة على أجهزة المسح الضوئي الأحدث على الإطلاق.
تستثمر إدارة أمن النقل (TSA) بكثافة في عملية التحول. ففي عام 2023، أعلنت الوكالة عن عقود بقيمة تصل إلى 1.3 مليار دولار لشراء أنظمة تصوير مقطعي إضافية عند نقاط التفتيش. وتواصل وزارة الأمن الداخلي التخطيط لمزيد من عمليات الشراء لأن إدارة أمن النقل تعتبر التصوير المقطعي من أهم التقنيات المتاحة لفحص الأمتعة المحمولة.
لا يقتصر تركيب الجهاز على وضعه على سير ناقل فحسب، بل قد تحتاج المطارات إلى أعمال كهربائية، وأرضيات أكثر متانة، وتعديلات في تصميم نقاط التفتيش، وتغييرات في الشبكات، وتدريب للموظفين. كما أن أجهزة التصوير المقطعي المحوسب قد تكون أكبر حجماً وأثقل وزناً من أجهزة المسح الضوئي التي تحل محلها.
حتى لو وافقت إدارة أمن النقل على زجاجات المياه الممتلئة للمسافرين عبر برنامج الفحص المسبق، فقد يخلق البرنامج حالة من الفوضى حيث يمكن للمسافر حمل الماء عبر مطار واحد ولكن ليس عبر نقطة التفتيش الأمنية لرحلة العودة.
وقد يختلف الأمر أيضاً داخل المطار الواحد إذا كانت بعض الممرات فقط مزودة بالمعدات اللازمة.
ستحتاج إدارة أمن النقل (TSA) إلى لافتات واضحة ومعلومات مسبقة لمنع المسافرين من افتراض أن التجربة الناجحة في موقع واحد تُنشئ حقًا على مستوى البلاد.
لماذا يمكن أن يصبح برنامج الفحص المسبق ساحة اختبار
إن اقتصار البرنامج الأولي على ركاب برنامج الفحص المسبق سيوفر لهيئة أمن النقل (TSA) مجموعة أصغر من السكان المسجلين مسبقًا لاختبار الإجراءات الجديدة.
تم تصميم مسارات المسافرين الموثوق بهم بالفعل وفقًا لإجراءات الفحص القائمة على المخاطر. غالبًا ما يحتفظ أعضاء برنامج الفحص المسبق بسترات خفيفة وأحزمة ويتركون الأجهزة الإلكترونية المعتمدة داخل حقائبهم، وذلك حسب المعدات والتعليمات عند نقطة التفتيش.
يمكن أن تقيس تجربة زجاجات المياه مدى فعالية أنظمة التصوير المقطعي المحوسب في تحديد السوائل، وعدد مرات إطلاق الزجاجات للإنذارات، وما إذا كان بإمكان الضباط حل تلك الإنذارات دون التسبب في طوابير أطول.
كما سيسمح ذلك لهيئة أمن النقل بتحديد ما إذا كان ترك الزجاجات داخل الحقائب يسرع عملية الفحص أم أنه يؤدي بدلاً من ذلك إلى عمليات تفتيش يدوية إضافية.
هناك مسألة تتعلق بالإنصاف. يتطلب برنامج TSA PreCheck من المسافرين تقديم طلب ودفع رسوم، مع أن بعض بطاقات الائتمان أو جهات العمل تعوض هذه الرسوم. إذا أصبحت خدمة أساسية كحمل الماء متاحة بشكل أساسي للمسافرين الموثوق بهم الذين يدفعون الرسوم، فقد تتساءل العائلات والمسافرون غير الدائمين عن سبب عدم إتاحة هذه التقنية للجميع بشكل متساوٍ.
قد تجادل إدارة أمن النقل بأن تطبيق برنامج الفحص المسبق (PreCheck) بشكل مُنظّم هو اختبار أمني وليس سياسة دائمة ذات مستويين للسوائل. وستعتمد مصداقية هذا الموقف على المدى الطويل على ما إذا كانت التجربة الناجحة ستُعمّم في نهاية المطاف على عامة الناس.
لا يعني امتلاء زجاجات المياه السماح بدخول جميع السوائل
حتى لو قامت إدارة أمن النقل بتنفيذ الاقتراح المذكور، فلا ينبغي للمسافرين أن يفترضوا أنه سيتم السماح تلقائيًا بحمل الشامبو والعطور والكحول والحساء وجميع السوائل الأخرى بالحجم الكامل.
تتعلق التقارير المتاحة تحديدًا بزجاجات المياه. ويمكن لهيئة أمن النقل (TSA) أن تستثني المياه العادية استثناءً محدودًا، لأن تقنية الفحص قد تتعرف عليها بشكل أكثر دقة من السوائل التي تحتوي على مكونات معقدة.
يتعين على المسؤولين تحديد ما إذا كانت القاعدة تشمل ما يلي:
- زجاجات مياه للاستخدام مرة واحدة مغلقة من المصنع
- زجاجات قابلة لإعادة الاستخدام مملوءة
- مياه منكهة أو غازية
- مشروبات رياضية ومشروبات غنية بالإلكتروليتات
- القهوة والشاي
- عصير ومشروب غازي
- المشروبات المثلجة
- سوائل أخرى في عبوات مماثلة
لا يزال بإمكان ضباط الأمن فحص الزجاجة بشكل منفصل، وفتحها، واختبارها، أو منعها إذا أصدر الجهاز إنذارًا.
تنص إرشادات إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) بعنوان "ما الذي يُسمح لي بإحضاره؟" على أنه حتى العناصر المسموح بها عمومًا قد تخضع لفحص إضافي أو تُرفض إذا بدت وكأنها تعرضت للتلاعب، أو أثارت إنذارًا، أو شكلت أي مصدر قلق أمني آخر. ويعود القرار النهائي بشأن نقطة التفتيش إلى إدارة أمن النقل الأمريكية.
ما ينبغي على المسافرين فعله الآن
ينبغي على المسافرين الذين يسافرون جواً من المطارات الأمريكية الاستمرار في اتباع قواعد إدارة أمن النقل الحالية المتعلقة بالسوائل والبخاخات والمواد الهلامية .
أحضر معك زجاجة ماء قابلة لإعادة الاستخدام، ولكن أفرغها قبل دخول طابور التفتيش الأمني. توفر معظم المطارات الكبيرة محطات تعبئة زجاجات بعد نقطة التفتيش، ويمكن للمطاعم أو أكشاك الطعام تعبئة الزجاجات عند الطلب.
تعتبر الزجاجة المعدنية أو الزجاجية أو البلاستيكية مقبولة بشكل عام عندما تكون فارغة، على الرغم من أنها تظل خاضعة للتفتيش.
لا تملأ زجاجة بناءً على شائعات وجود جهاز فحص بالأشعة المقطعية في مطارك. فوجود أجهزة فحص جديدة لا يغير القاعدة إلا إذا فعّلت إدارة أمن النقل (TSA) إجراءً مختلفًا رسميًا عند نقطة التفتيش تلك.
إذا انضم مطار ما إلى برنامج تجريبي، فتحقق من التفاصيل على موقع إدارة أمن النقل (TSA) أو من خلال المطار قبل السفر. تحقق مرة أخرى لرحلة العودة لأن مطار المغادرة قد يتبع إجراءات مختلفة.
يمكن للمسافرين أيضاً الاتصال بخدمة AskTSA من خلال قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة بالوكالة أو عن طريق إرسال رسالة نصية تحتوي على كلمة "Travel" إلى الرقم 275-872 للحصول على الإرشادات الحالية.
تبقى الاستثناءات الحالية متاحة
تتضمن قاعدة 3-1-1 بالفعل استثناءات مهمة للسوائل الضرورية طبياً وبعض العناصر اللازمة عند السفر مع الأطفال.
يُسمح بحمل حليب الأم وحليب الأطفال بكميات تزيد عن 3.4 أونصة. وتعتبرهما إدارة أمن النقل (TSA) سوائل ضرورية طبياً. ولا يشترط أن يكون الوالدان مسافرين مع طفل لنقل حليب الأم، وفقاً لإرشادات إدارة أمن النقل الرسمية .
قد تخضع مشروبات الأطفال الصغار، وأطعمة الأطفال، وعضاضات الأسنان المملوءة بالسوائل، وأدوات التبريد المستخدمة لحليب الأطفال أو حليب الأم، لمعاملة خاصة. يجب على المسافرين إبلاغ الموظف المختص عند بدء التفتيش، وتوقع أن تخضع هذه الأغراض لفحص منفصل.
يُسمح بحمل الماء الضروري طبيًا عند الحاجة إليه لحالة صحية معينة، أو دواء، أو جهاز طبي. ينبغي على المسافرين الإفصاح عنه للموظفين بدلاً من وضعه سرًا داخل حقيبة اليد العادية.
قد تتجاوز الأدوية السائلة، سواءً الموصوفة طبيًا أو التي تُصرف بدون وصفة طبية، الحدّ المسموح به عند الضرورة الطبية. لا يشترط أن تتسع هذه الأدوية داخل حقيبة أدوات النظافة الشخصية ذات الحجم القياسي (لتر واحد)، ولكن يجب تقديمها للفحص.
قد تُعامل أكياس الثلج والسوائل المجمدة بشكل مختلف إذا كانت مجمدة تمامًا عند تقديمها. أما إذا كانت ذائبة جزئيًا أو شبه سائلة أو تحتوي على سائل في قاعها، فقد تُطبق عليها قيود السوائل العادية ما لم تكن تُستخدم لدعم غرض طبي ضروري.
هذه الاستثناءات ليست جديدة ولا تعتمد على برنامج زجاجات المياه المقترح PreCheck.
ينبغي على المسافرين التمييز بين القواعد الأمريكية والأجنبية
يتم تحديد سياسات الأمن في المطارات من قبل الدولة والمطار الذي يتم فيه فحص المسافر، وليس فقط من قبل شركة الطيران أو الوجهة النهائية.
أدخلت العديد من المطارات الأوروبية أجهزة تصوير مقطعي محوسب متطورة، وسمحت في أوقات مختلفة بحمل عبوات سوائل أكبر حجماً. ثم أعادت السلطات الأوروبية لاحقاً فرض قيود على سعة العبوات إلى 100 ملليلتر في بعض المواقع ريثما تتم مراجعة المعدات وشروط الاعتماد.
قد يضطر المسافر الذي يحمل زجاجة كبيرة عبر مطار خارجي إلى إفراغها أثناء رحلة ربط أو رحلة عودة عبر نقطة تفتيش تطبق قواعد أكثر صرامة.
والعكس ممكن أيضاً. قد يسمح مطار أمريكي في نهاية المطاف لعضو برنامج الفحص المسبق (PreCheck) بحمل الماء عبر ممر مخصص، لكن المطار الأجنبي المستخدم في رحلة العودة قد لا يعترف ببرنامج الفحص المسبق (TSA PreCheck) أو الاستثناء نفسه.
ينبغي على المسافرين التحقق من كل مطار مدرج في خط سير الرحلة، وخاصة عندما تتطلب رحلة المتابعة من المسافرين المرور عبر الأمن مرة أخرى.
هل سيؤدي إنهاء القيود المفروضة على المياه إلى تحسين حركة السفر؟
إن السماح للمسافرين بإحضار المياه عبر نقاط التفتيش الأمنية قد ينتج عنه فوائد ملموسة، وإن كانت متواضعة.
لن يحتاج المسافرون بعد الآن إلى إهدار الماء قبل التفتيش الأمني مباشرةً. ويمكن للعائلات وكبار السن والأشخاص المعرضين للجفاف الاحتفاظ بمشروباتهم. كما قد يقل شراء الزجاجات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد داخل صالات المطار، مما يقلل من النفايات البلاستيكية.
كما يمكن للمسافرين تجنب أسعار المياه المعبأة المرتفعة في المطارات.
أما الأثر العملي فهو أقل وضوحاً. فالزجاجات الممتلئة ستُضيف أجساماً كثيفة إلى صور الأمتعة المحمولة. وإذا تمكنت أنظمة التصوير المقطعي المحوسب من إزالتها تلقائياً، فقد يصبح التفتيش أسهل. أما إذا تسببت الزجاجات في إطلاق الإنذارات بشكل متكرر، فقد يضطر الضباط إلى إزالتها وفحصها، مما يُبطئ عملية التفتيش.
ينبغي أن يقيس البرنامج التجريبي المصمم جيداً معدلات الإنذار، ووقت المعالجة، وعبء عمل الضباط، والتزام الركاب قبل التوسع في تطبيقه على نطاق أوسع.
يجب أن تبقى فعالية الأمن هي المعيار الأساسي. ولا يُبرر مبدأ الراحة تخفيف القواعد إذا لم تتمكن الماسحات الضوئية أو الإجراءات من تحديد التهديد السائل بشكل موثوق.
المستقبل المحتمل سيكون تدريجياً، وليس بين عشية وضحاها على مستوى البلاد.
يبدو أن إدارة أمن النقل تتجه نحو نظام نقاط التفتيش حيث تستجيب القواعد للمعدات والمخاطر التي تم التحقق منها لكل مسافر.
قد يؤدي ذلك في نهاية المطاف إلى جعل الحد الأقصى العالمي للسوائل غير ضروري. كما قد يخلق انتقالاً غير سلس يستمر لسنوات، مع وجود قواعد مختلفة في المطارات والمحطات والمسافرين المختلفين.
يتمثل التحدي المباشر الذي يواجه الوكالة في التواصل. فالعنوان الذي يعلن أن إدارة أمن النقل "قد تسمح بزجاجات المياه الممتلئة" يمكن أن يتحول بسهولة إلى ادعاء على وسائل التواصل الاجتماعي بأن الزجاجات الممتلئة مسموح بها بالفعل.
ليسوا كذلك.
الاستنتاج الأكثر دقة في 14 سبتمبر هو أن إدارة أمن النقل (TSA) تدرس تطبيقًا محدودًا لبرنامج الفحص المسبق (PreCheck) لبعض ركاب المطارات المزودة بتقنية الفحص بالأشعة المقطعية المناسبة. ولم تُعلن وزارة الأمن الداخلي (DHS) عن تاريخ بدء التطبيق، أو قائمة المطارات المشاركة، أو السياسة النهائية.
ينبغي على المسافرين الذين يحضرون اليوم ومعهم زجاجة عادية ممتلئة أن يتوقعوا شربها أو التخلص منها أو إفراغها قبل المرور عبر الأمن.
قد يكون هذا القانون، الذي مضى عليه عشرون عاماً، على وشك الخضوع لاختبار حقيقي. ولكن إلى أن تُصدر إدارة أمن النقل (TSA) قراراً رسمياً بخلاف ذلك، فإن الزجاجة الأكثر أماناً لحملها إلى نقطة التفتيش هي الزجاجة الفارغة.
الإفصاح عن التقارير
يعتمد هذا التقرير على قواعد إدارة أمن النقل الحالية، والأوصاف الرسمية لتكنولوجيا نقاط التفتيش، والتقارير المنشورة حول السياسة المقترحة. ولم تُقرّ إدارة أمن النقل رسميًا استثناء زجاجة الماء المذكور، أو تُنفّذه حتى تاريخ النشر.
مصدر
- إدارة أمن النقل، قاعدة السوائل والبخاخات والمواد الهلامية ، إرشادات نقاط التفتيش الحالية.
- إدارة أمن النقل، التصوير المقطعي المحوسب ، شرح رسمي لتقنية نقاط التفتيش بالتصوير المقطعي المحوسب.
- إدارة أمن النقل، استثناءات حليب الأم والحليب الصناعي والعصير ، إرشادات السفر العائلي الحالية.
- شبكة سي بي إس الإخبارية، قد يتمكن بعض المسافرين الذين يستخدمون برنامج TSA PreCheck قريبًا من إحضار زجاجات المياه الممتلئة عبر نقاط التفتيش الأمني ، 9 سبتمبر 2026.
- صحيفة واشنطن بوست، هل سيُسمح أخيراً بمرور زجاجات المياه الممتلئة عبر أمن المطارات؟، 11 سبتمبر 2026.
- إدارة أمن النقل (TSA) تمنح ما يصل إلى 1.3 مليار دولار لأجهزة فحص إضافية بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT) في نقاط التفتيش ، 12 أبريل 2023.
- إدارة الطيران الفيدرالية، إرشادات PackSafe للمشروبات الكحولية ، تم تحديثها في 13 أبريل 2026.
تُرجم هذا المقال من إصدار U.S. English في Consumerlite News. اقرأ النص الأصلي.
